1960年代黃埔船塢佈局與設施略述

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黃埔船塢的版圖在1970年代隨著住宅發展計劃如黃埔新邨、紅磡灣中心等屋苑興建而不斷縮少。然而，1960年代左右，船塢尚能大致上維持與原來相若的規模。以下圖片左方為黃埔船塢於1963年的地圖，清晰標示了船塢各項設施的位置和功能。

船塢整體用地呈「南廠北居」佈局，南面與紅磡灣連接為停泊和維修船隻的設施，北面則為船塢高、中級人員的宿舍。因後者為大環山一帶，地勢較高，管理人員即使身處宿舍，亦能瞰視船塢大概運作情況。另一方面，職工和管理層亦能短距離往返工作地點與居所。這與香港早期公營房屋商舖常見的「前舖後居」格局頗有異曲同工之感。圖片右方為攝於1967年的黃埔船塢相片，船塢中央的機械工場（Machine Shop）在一眾設施中佔地較大，屋頂髹上主次分明的"Hong Kong & Whampoa Dock Co Ltd"（香港黃埔船塢有限公司）及"Kowloon Docks"（九龍船塢）字樣，從離岸遠處也能看到。機械工場（Machine Shop）現址約為黃埔花園第四期位置。

相片右下方黑色外觀的百噸鎚頭起重機（100-ton Hammerhead Crane）亦是船塢主要設施之一。根據網上資料，九龍船塢公司從英國東部一船廠結業前購入該起重機，將之拆解後運到黃埔船塢重置。約於1938年，百噸鎚頭起重機在黃埔船塢完成組裝測試。二次大戰期間，鎚頭起重機僥倖地沒遭受重大破壞，只有輕微損毀。其現址為黃埔花園第九期第八至十座之間的位置。據《百載鑪峰》（1982）第五集〈航運與貿易〉中何文匯博士所述，鎚頭起重機於節目拍攝前數月已被拆卸賣出，即1982年左右便已完成其歷史任務。至於拆掉後是被移至他方再次重組成型，還是純粹當作廢棄鋼材出售，則暫沒有現存資料。

圖左：黃埔船塢1963年地圖

圖右：攝於1967年的黃埔船塢相片

(來源：網上圖片)


參考資料來源：

Gwulo: Old Hong Kong, 1930s View over Wanchai and the harbour towards Kowloon, 2020. <https://gwulo.com/node/48600> [accessed 18.10.2022].

Gwulo: Old Hong Kong, Hammerhead Crane, Hung Hom [c.1938-1982], 2020. <https://gwulo.com/node/48556> [accessed 18.10.2022].


位置： 黃埔船塢

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黃埔船塢的重要地標之一 — 百噸鎚頭起重機

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